技术:《流浪地球》中的逃生气囊球和马斯克有什么关系？

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东西

嘻嘻

也

狮子

不是上述上述上述上述上述上述

就是这样，就是这样，就是这样，就是这样，就是这样，就是这样，就是这样。 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

顺便说一下，关于刘启能赶上圈子的问题，道理很简单。 两个人的落下姿势不同，圈是躺下的姿势，刘启是跳水姿势，抵抗力比圈小得多，所以也有可能赶上圈。 其原理类似于跳伞运动。

逃生气球的灵感。

1 .汽车气囊和快速膨胀

从急速膨胀的优势来看，缓冲气体一定依赖于化学反应迅速释放。 这和家用汽车的气囊没什么区别。

气囊膨胀系统与固体火箭推进器的原理相同。 气囊系统点火的是“固体推进剂”，后者的燃烧极其迅速，可以产生大量的气体使气囊膨胀。 之后，气囊爆炸性地跳出原来的安装位置，达到时速322公里，比眨眼还快！ 一秒钟后，气体从气囊的小孔迅速消散，气囊收缩。 因为这个乘客可以自由移动。

不同的是，家用汽车的气囊是通过碰撞工作的，而刘启的气囊是手动工作的，而且可以延迟展开(第二次是刘启按下开关后，把救生球扔向空中，然后膨胀展开)。 第三次没有看到展开的瞬间，但常识上刘启一赶上车轮就手动展开气囊，然后气囊接地起了缓冲的作用。

2 .宇宙球和气囊结构

从气囊的结构来看，双层球体结构与气囊的单层结构不同，可以说是从娱乐项目的宇宙球，或者说是悠波球得到了灵感。 这个产品，成龙哥在“飞鹰计划”中做了很棒的展示。

电影中成龙哥悠波球充气采用瓶装高压钢瓶，充气速度有点慢，气瓶一次也不重复，不能再利用。

刘启的救生气囊和悠波球的结构可以说是差不多的，关键技术是，在可以佩戴或手持的情况下，迅速利用化学反应形成全方位包裹的球体结构来缓冲人体。 这是工程设计的细节，科幻片自然可以跳过这一部分。

刘启的逃生气球看起来像一个简单的玩具，但几次采用都完全展示了技术优势。 小型，方便携带。 迅速膨胀展开的球体材料具有一定的强度，能承受小碎石的碰撞。 上空落下时发挥缓冲作用。 这个膨胀展开结构技术在宇宙行业也有重要的应用。 例如，膨胀式超低弹道再入系数减速器。

是

正常还没，还没，还没，还没，还没，还没，还没。

没用，没用，没用，没用，弹道弹道弹道弹道弹道弹道气球，用气球，在更高的大气中减速，降低热量。 因为我相信，所以所以才是所以，所以才是所以，所以才是所以，所以才是所以，所以才是所以，所以才是所以，所以才是所以。 这是为什么？这是为什么？这是为什么？这是为什么？因为这是为什么？这是为什么？这是为什么

好

手

啦啦啦啦

尤其是我国，

年5月18日，中国航天科技集团五院508所组织开展了新型充气再减速技术( irdt )飞行演示验证试验。 证实了irdt技术的业务原理、业务流程和许多关键技术，取得了成功。 这是我国在这个技术行业进行的第一次飞行试验。

基于irdt技术的返回器，实现了装载、减速、隔热一体化设计，实现了自主的偏离轨道、返回、着陆，也不需要以前必须传递给返回器的隔热大底、降落伞、缓冲气囊及其必要的附属设备，进行了设计

该技术可应用于空间站和科学试验卫星的试验品和货物的迅速下行、返回，也有助于深空探测器的安全着陆。

4 .气囊缓冲着陆技术

除了再减速外，气囊缓冲着陆也是膨胀式结构在航天产业中应用的重要方向。 气囊缓冲着陆技术是通过压缩气囊内气体工作的方法，将着陆的动能转换为势能，分为密闭型和开口型气囊技术。 密闭型气囊不会向外部泄漏气体，势能在弹跳过程中还原为动能，能量通过内部气孔法消散。 这适用于火星探测者( mpf )和火星漫游者( mer )等着陆表面地形不明，着陆速度具有大水平的成分(风速)的情况。

开口式气囊在第一次压缩时开口，释放气体，使一部分能量消散到周围的大气中。 其优点是气囊的总尺寸小，只复盖着陆体的一个面，着陆表面的地形就确定了，适合着陆器难以翻滚的状况，例如地球和月球表面。

美国“猎户座”的载人再入车辆使用开放的气垫结构。

第一代猎户座膨胀缓冲系统采用对称8离散嵌套气囊设计，由主动制冷系统膨胀。 排气孔使用主动控制开口释放能量，防止着陆器一次撞击地面。 各离散气囊的结构使用双重大小的气囊嵌套配置，外部主气囊发挥第一缓冲作用，内气囊第一防止载荷冲击底部，提供稳定的平台。

密闭型气囊着陆装置是现代航空航天装置投入系统中使用的非常有效的技术方案，在火星上得到了最多的应用。 1997年“火星探测器( mrf )”和2004年双胞胎火星车“勇气”( mer-a，spirit )和“机会”( mer-b，opportunity )的成功着陆是在全封闭气球技术中应用的高峰。

mpf气囊分系统包括气囊模块、固体推进剂气体发生器(用于维持气囊膨胀和着陆完成前气囊的加压状态)、小型制动器(用于着陆后气囊的收缩)。 各侧气囊由6个直径1.8m的球形阀组成。 mpf气球是使用hoechest-celanese公司制造的vectran材料的、不易磨损的液晶芳香族聚酯纤维。 与开口式气囊通过放气进行吸引不同，闭锁式气囊没有阀门，为了不过度弹跳，气囊阀之间的隔膜打开了内部气孔，提供了部分衰减。

为了防止刺入锋利的岩石，mfr使用了改良为6层的vectran织物。 当然，这是有代价的。 气囊系统的总重量达到99公斤。 在电影中，作为一个人的救生气囊，整天背着99kg的气囊系统是不现实的，所以电影中的逃生气囊比较薄，看起来像聚乙烯一样的材料，但有时会刺穿尖锐的东西。

结语

《流浪地球》电影中刘启的逃生气球灵感来自汽车气囊、玩具宇宙球、充气式大气再入减速技术、气囊缓冲着陆技术等，因此硬核SF的细节还经得起考验