【科技】“电子帆”或将扬帆争流 ——“E
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本报记者刘霞
电子帆艺术效果图
■今天的视点
最近,美国国家航空航天局( nasa )科学家公布了新的推进系统电子帆( e-sail )的细节,该系统与太阳释放的粒子相互作用,产生推力,给宇宙飞船带来前所未有的速度。 与太阳帆(太阳能板供电)提供动力的宇宙飞船相比,将宇宙机送入宇宙空间的时间大幅缩短。
研究人员说,这个系统只花了10年左右,就可以把宇宙飞船运到太阳系边缘的太阳风山顶,同样的距离,旅行者号花了35年。 研究者想在大约20年左右测试电子帆系统。
利用太阳风前进
电子帆的概念全名是太阳风顶级静电高速输送系统的电子帆,采用太阳风而不是内置推进剂作为推动力。
受欢迎
但是这些是电线(),明确偏移的质子和被电线拉的电子的数量。 也
魏格曼说:“我们试图说明这项技术,想在20世纪20年代初展开任务。 我们研究了那个物理学的原理,明确了太阳风会产生多少推力。
据说这个概念建立在芬兰气象研究所的派卡·上。 基于胡能博士的发明,研究人员说这个概念在很多地方还需要完整,实用化可能需要至少10年。
时效的特点更突出
随着航程的推进,电子帆的比较有效面积增加:航程为1天文单位( au,地球和太阳之间的平均距离,约9300万英里)时,其比较有效面积为232平方公里。 但是达到五个天文单位时,比较有效面积超过463英里。
有效面积的增大使电子帆比其他推进系统处于更远的加速距离。 例如,通常当太阳帆船飞到小行星带(航程5天文单位)时,太阳质子的能量开始消散,加速停止。 魏格曼,但是太阳风中的质子没有消散,质子流持续且有效面积持续增加,因此‘ 电子帆可以持续加速到16~20个天文单位,可以发出更快的速度。
年,nasa的旅行者1号经过35年,跨越121个天文单位,成为第一艘通过太阳风顶层进入宇宙空间的宇宙飞船。 新的做法,船只需要三分之一的时间就能完成同一趟旅行。 魏格曼说:“我们可以和&lsquo展开。” 和旅行者1号船是同样的任务,但只需要10年或12年。 利用这个系统,5年到6年内能到达冥王星的是现在的&lsquo。 黎明探测器所需时间的一半两年内到达木星,最近成为宇宙学界的超级‘ 网红‘ 朱诺号探测器经过五年投入木星的&lsquo。 抱在怀里。
灵活,用途广泛
研究人员表示,最新的研究是为了将宇宙飞船送入太阳风的顶层,但也可以用于探测太阳系内的天体。 我们发现随着这个概念系统的研究的深入,这种方法不仅灵活而且适用范围广。 设计师们可以根据旅行的距离,向太阳系内行星、系外行星、太阳风最上层调整电线的长度、电线的数量和电压。
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