【科技】疯狂生长之后，共享单车何时才能不添堵？

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【每日科技网】

最近，高铁、支付宝、共享单车、网购被戏称为中国的新四大发明。已经能够与网购齐名，可见共享单车的火热程度。仅仅花了一年多的时间，全国范围内就冒出了几十个不同的共享单车企业品牌，总共成千上万级的投放量，生长速度非常惊人。但正当共享单车如日中天的时候，也遭遇了最大的麻烦……

7月15日，深圳交警对1.3万人开出首批共享单车禁骑令，处罚禁用共享单车一周;而南昌也在十天内暂扣2.6w辆共享单车……其实从今年年初以来全国各地就在对比共享单车规范问题试图采取一点措施，这也是共享单车给人们带来方便的并且城市环境以及交通带来了不少压力与混乱。

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共享单车给交通添堵

大家都知道，不少一二线城市早就已经实行了禁摩，然而共享单车的大规模爆发再加上部分客户的交通意识薄弱，经常会发生给交通添堵的事情。据上海市自行车领域协会统计，全国共享单车投放总量已接近1500万辆，摩拜和ofo两家占比近八成，在拿到巨额融资之后，还将以成千上万数量级的共享单车投放市场。

如此庞大的共享单车群在各大城市出现，由于城市没有事先规划，连简单的停放问题都让交警、城管头疼不已。

在各大共享单车的推广片中，我们看到的共享单车停放情况是这样的：

其实，现实很多情况是这样的……

在很多地方，城市道路并没有设置非机动车停放区域，因为此很多客户直接将共享单车停放在人行道，这在一点人流量较大的区域是会妨碍交通的。而且即使在有非机动车停车区域的地方，乱停乱放的现象还是会存在，给交警、城管以及环卫工增加了不少从业压力。

早前，不少一二线城市为了规范交通，采取了禁摩的政策，街道上闯红灯、随意穿行的现象明显好转。而如今，成千上万级的共享单车投放市场之后，闯红灯、违规行驶等非机动车违规事情剧增，一定程度上增加了交通压力，也产生了一点不良影响。

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共享单车给生活添堵

都说共享单车是国民照妖镜，这不仅仅是体现在停放问题上，在日常采用上，普遍反映最强烈的是ofo小黄车的客户，由于先前的一代小黄车没有使用物联网智能锁，只能通过固定的密码解锁，于是不少客户直接将ofo小黄车上的二维码、编号所有刮花，占位私有，这样一来导致大量ofo客户有车不能用以及大量的小黄车闲置。

更为恶劣的是，恶意损坏共享单车、投入河中等等行为让很多共享单车报废、无法维修，长久堆积既影响市容又有损环境，给日常生活也添堵不少。

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无规矩不成方圆，共享单车规范化是必然

之前为了争抢市场，几十家共享单车疯狂地将共享单车铺向目标城市，经历一年多的竞争，局面渐渐明了了，摩拜和ofo已经占据了80%以上的市场，已经有部分小众企业品牌的共享单车开始淘汰出市场。而现在对于共享单车来讲，还有更重要的问题亟待处理，那就是规范化。

为了人们生活出行的方便，共享单车的快速发展得到了政府的大力支持，但目前所造成的问题也关联部门开始采取行动对共享单车加以限制。首先对比的就是共享单车的乱停乱放行为，不少城市已经联合共享单车公司规定了一点禁停区，确保重要区域的正常交通环境。另外，对比ofo小黄车私有化现象严重，关联部门已经要求ofo将共享单车换成智能锁，而且实际效果也非常不错。

对于共享单车违规情况，交管部门也定期安排交警巡逻、监管，对于违规骑行的客户进行处罚、对违停单车进行暂扣，并通知关联公司要求配合改善。

而对于共享单车公司来说，更加应该主动承担责任同时积极做出响应。对于违规停车的现状，部分共享单车已经推出了电子围栏，利用共享单车智能锁的gps定位，给共享单车设定规定的停车范围，让客户知晓一点不宜停车的区域，引诱改善乱停乱放问题。

最后还有一些需要确定的是，共享单车所面临的混乱问题，并不是公司单方面的问题，越来越多还是在于客户的采用习性。目前共享单车客户注册基本上都是使用实名制，完全可以将共享单车的采用与个体信用挂钩，对于严重损坏共享单车以及严重违规的情况可以酌情采取一定的信用惩处，类似个体贷款的方法。让共享单车这个国民照妖镜成为约束个体不良行为的一把标尺，更能减少共享单车的维护价钱。

这一年多来，共享自行车发展迅速，给我们出行带来的便利非常明显，但对于现在存在的规范问题，共享自行车公司和顾客都需要深入的认识。 如果共享自行车不会给我们的生活、交通带来堵塞，就可以更大程度地利用它的价值。