【科技】福特新任CEO:将延缓在2021年推出全自动驾驶汽车

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【每日科技网】

胃

雷锋网按：汽车领域正处在关键的转型期，自动驾驶汽车和拼车服务正在颠覆人们以前传下来的出行方法。对福特新任ceo jim hackett来讲，帮这家百年老厂在转型中找到应有位置就是他的最首要任务。

今年5月份，福特发生了一场人事地震，前任ceo mark fields离职，hackett 接棒福特 ceo 一职。这位年才加入福特董事会的新 ceo，以前是办公家具企业 steelcase 的总经理，去年他则担任福特智能出行(ford smart mobility)部门负责人，该部门首要专注开发福特的新商业模式。去年九月，该部门收购了旧金山通勤服务新创企业 chariot，未来这一业务将成为福特的努力方向之一。此外，福特还花10 亿美元大手笔投资了自动驾驶新创企业 argo ai。

8 月 17 日，在旧金山举行的《明日之城讨论会》上，62 岁的 hackett 也接受了采访，他畅谈了福特这家百年老厂在满是机器出租车的世界里怎么永葆青春。雷锋网对本次谈话文案进行了整理。

主持人：对福特这家已经拥有 114 年历史的老公司来讲，你可是位不折不扣的新人。一个世纪以来，福特的信条就是造出人们愿意购买和驾驶的车辆。对于已经习性这样企业文化的员工来讲，开启如此巨大的业务变动是不是非常困难

hackett：确实，让员工认知到自己正置身于电影而非照片中是个巨大的挑战，我们现在的产品、商业模式都是这个时代的凝结，但福特的历史其实是一部长电影，现在的这张照片只是影片中的一帧画面而已。

福特收购 chariot 就是个好例子，我们买下这家企业时只有 12 名员工，现在这一数字则突破了 100 人。从 chariot 方面取经后，我们还改进了福特全顺车型的内部设计，因为这样才最符合打车服务的客户诉求。这样的合作很棒，我们的核心业务和新业务都没落下。并且，福特的成功故事也帮工作者开了眼界，他们可能也会复制我们的模式。

主持人：福特在通过 argo ai 积极投资自动驾驶汽车，而 chariot 则准备塑造未来打车领域的版图，难道福特不想让我们自己开车了

hackett：对我来讲，这两件事并不矛盾，即使是以前传下来车辆也在变得越来越聪明。自动驾驶的诞生更是让车辆的智商不断提高，我认为未来不够智能的产品会没有活路。

主持人：那么，自动驾驶汽车会彻底革掉以前传下来汽车的命还是说以前传下来汽车未来依然有自己的一席之地

hackett：我更倾向于后者。现在我们还不知道未来自动驾驶汽车是否能让人们彻底丢掉买车的意愿。它可能会成为人们买车的原因之一，因为人们购买的其实是一种保护自己的能力。

当然，它也可能带来我们无法忽视的改变。不过结果现在谁也说不清，因为此这是福特加入的好机会，毕竟不论风往哪吹，福特都可以从中获益。相反，科技企业只能赌一个方向。

主持人：如果未来自动驾驶打车服务真成了主流，是否意味着福特和整个汽车产业销量大滑坡时代的到来

hackett：也许事件真的会往哪个方向快速发展，到时我们就要开启自我保护模式，把钱投在该投的地方。不过，我对未来还是信心满满，共享经济的兴起并不会摧毁企业的营收，因为我们能广开财源。现在每天全球有 1 亿人会采用福特汽车，但我们并没有对这些顾客进行深度发掘。

假设未来车辆要进购物店买东西，那么排队会成为一个令人烦恼的大问题。到时，福特可以收钱帮乘客做出主要选择，购物店的利用率也会因为此大大提高，乘客的时间也被节省了下来，绝对的一箭三雕。

主持人：mark fields 曾立下军令状，称要在 2021 年将全自动驾驶出租车推向市场，福特还在一再这一战术规划吗它真的可行吗

hackett：我的回答是，福特到时会有类似产品，但媒体对自动驾驶汽车的推广确实有些夸大了。自动驾驶汽车与计算能力的提升一样，是渐进快速发展的。如果你想要一辆能克服任何路况和环境带你去看世界的自动驾驶汽车，恐怕 2021 年是没戏的。即使拿这个问题去问其他厂商，也会得到相同的回答。

十年前，人们都认为自动驾驶汽车可以独当一面，但现在我认为相互依存的模式才是未来，它才是终极的安全守卫者。

主持人：你说的是能与车辆通信的基础设施吧

hackett：自交通系统诞生以来，就没出现过能完全单打独斗的产品，即使是最为先进的军用无人机，依然要靠大量近地卫星完成导航。

主持人：您与硅谷企业的合作一直相当愉快，那么福特和硅谷有什么可以互相学习的地方吗

hackett：我非常欣赏创业者们对how might we这一顶尖创业企业秘密暗号的回答，他们会将我们能做到当成开场白，而这句话会在创业路上成为比较有效的心理含蓄，底特律能从中学到不少经验。

另一方面，在机械工程师们眼中，汽车与电子工程或软件一样多而杂，因为此硅谷也能从我们这儿学到不少有关规模和能力上的知识。

今天的会议上我带了三名新员工，我问了他们之前在哪里从业，结果这三人都来自硅谷，分别是 facebook、谷歌和苹果的员工，而现在他们加入了福特。创立了设计企业 ideo 的 david kelly 到货，这是因为福特正在解答科技界最热门的问题，即汽车的未来将怎么书写。