【科技】三国“使者”同赴火星 共创太空探索新历史

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这个夏天，三个地球使用者同步飞往火星。 继阿联酋希望火星探测器20日在日本发射之后，中国自主火星探测任务天问1号探测器于23日发射到圆顶，NASA的根气号火星车也于30日出发。

虽然任务、优势各不相同，但三国探测器正在人类探索太阳系的旅途中共同创造历史。 澳大利亚火星学会地质学专家约翰·克拉克指出，阿拉伯联合酋长国的希望号探测器和中国的天问1号探测器有力地证明了太阳系探测不是欧美各国的特权，而是全球事业。

每个地球的使用者都是开拓者，不仅增进我们对宇宙的理解，而且扩大人类整体的宇宙探索事业。 远航星海成为外空命运共同体的共同事业，探索未知，拓宽人类边界是所有宇宙任务的共同目标。

同步的到达目标不同

如果顺利的话，希望号、天问1号和根气号这三个火星探测器将于2021年2月到达火星轨道。

出洋相，出洋相。

但是[ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [

绕火星一周大约需要55个小时，计划至少绕火星两年，其首要任务是观测火星的大气和气候变化等。 像气象卫星一样收集火星不同地区不均匀之间的气象数据，让研究者更全面地理解和掌握火星的气候条件，为将来的勘探做好准备。 另外，收集的数据也有助于研究火星大气层的演化。

天问一号按照计划，一次也不实现环绕、着陆、巡视探测三个目标，即火星整体世界观测、火星着陆成功、火星车巡视测量。 美国科学杂志近日宣布，火星登陆是宇宙探测中具有挑战性的壮举之一，至今为止，从未有过在火星探测任务中进行过环绕、着陆和巡视的国家。

意志力火星车的核心任务是寻找火星上可能存在的生命迹象。 另外，为了收集火星岩石和土壤的样本，将来送回地球，包括调查火星的气候和地质特征，测试将来人类和机器人探索宇宙所需的技术，为人类着陆和探索火星的探测路等任务。 根性号消耗至少一个火星年(约687个地球日)来搜索着陆区域。

创造各有意义的历史

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接待等

所以深奥美国《月热:新宇宙大赛》一书的作者伦纳德·大卫指出，天问1号的任务是研究火星形态、地质、矿物学、空间环境、水冰分布的最全面的任务。 俄罗斯莫斯科国立大学国家天文研究所研究员弗拉基米尔·苏丹认为，这项任务是近年来中国航天事业迅速发展的另一标志。

意志力火星车是美国火星搜索计划的重要一环。 作为琪琪号火星车的接班人，根气号火星车的事业是以迄今为止的火星探测器为基础的，这次的挖掘采样任务将成为美国未来火星采样返回计划的先驱吧。 NASA喷气推进研究所相关项目员马特·华莱士说:这是我们第一次去别的行星寻找生命迹象。 另外，第一次我们可能采集了另一个行星的样本带回地球。 当然，还有很多第一件事要发生。