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技术:极地专家:臭氧洞目前仅南极上空出现过

来源:国际科技时报作者:何鸿宝更新时间:2021-01-07 07:52:01阅读:

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原来如此

首先请两位老师谈谈你们对极地气候环境的大致印象。

邹拥护:说到极地的形象,我认为是地球上最清洁的地方。 是迄今为止受人类活动影响最少的地方。 所以,特别是复盖着冰雪的话,给你的感觉很漂亮。 说到第一印象,我想这是我去了这些地方的第一印象。

陆龙骅:我刚才谈了邹拥护,我是这么想的。 现在地球是每个人都知道的,地球是同一个整体,它是大气层、大气、水圈是海洋、陆地、冰雪、生物,是至少由五个大圈子组成的全球气候系统。 极地和青藏高原是这个气候系统中重要的单元。 所以,这里大家都很关心极地。 这有很大的关系。

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主持人:大气系统对世界气候的影响非常大,所以大气系统在世界气候环境中具体的影响表现在什么方面呢?

有点儿

不,不,不,不,不,不,不,不,不,不,不,不,不,不

很快这个影响有多大? 如果南极大陆的冰雪融化,世界海面将上升60米。 这样上升60米的话,在中国东南沿海的地方,太平洋岛国当然会全部被淹没。

陆龙骅:北极也有这个问题。 在全球变暖的情况下,北极的冰盖在减少。 格陵兰岛的冰盖也在减少。 当然北极的冰和南极的冰是不能比的。 但是,北极的环境变化后,存在海洋环流变化的问题。 现在的环流是这样的。 北冰洋的海水变冷后,他下沉,向南跑,上了什么地方。 上面很暖和。 地下很冷。 现在的情况很平衡。 被称为温盐环流。 北极变暖后,会有什么效果呢? 海水大量溶解,海水变薄,该下沉的地方下不去,这边的温水不能通过,整个环境都被破坏了。 但是

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作为,也是没用的。对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,就是这样

主持人:昨天我看了一篇报道,一位科学家发表了格陵兰冰雪融化比预想的要快的结论。 这也是科学家以前人类没有料到的。 我刚才也提到了南极冰架的融化,近年来也经常听说西南极冰架的融化和崩溃。 两个人能谈谈这种情况吗?

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陆龙骅:在现在全球变暖的大背景下,大家为什么这么关心北极呢? 因为他们含有的淡水量和冰量太大,如果万一有变动的话,会对世界产生很大的影响。 特别是南极、海面增加60米,这将对全世界造成毁灭性。 但是,温度的变化,北极还存在差异,整体变暖,北极变暖剧烈,但北极陆地上温度一点一点地增加了5度。 ibc的报道是政府间气候变化委员会进行的第四次判断报告,据悉最近100年世界平均上升了0.74度。 五度和0.7的差距太大了。 这是北极。

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陆龙骅:在南极,正如刚才邹拥护所说,西南极地区温度迅速上升,100年内上升2.5度。 但是,信息媒体经常在西南极说话,也有西南极的温度上升的情况,但必须修正这样的说法:东南极没有,也就是温度上升对南极来说,不同的空间和不同的时间段有一些变化。 刚才说的南极冰架的崩溃,在西南极、西南极有被称为拉森b冰架的冰架,2002年在不到一个月的范围内一下子崩溃了3000平方公里以上。 这个范围相当大。 这种崩溃一个与温度的变暖有关,另一个与海洋循环也有很大的关系。

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陆龙骅:大家在这里都有这样的问题,西南极冰盖崩溃后,南极冰盖也崩溃,西南极冰盖崩溃,不是说东南极崩溃也不太大。 而且有研究认为西南极的冰架不稳定,他的消融量大于补给量,东南极稳定。 我知道中国在南极有两个车站。 一个是长城站,另一个是中站。 长城站正好在西南极地区,南极半岛地区。 那是温度最高的地区。 中山站是东南极,离澳大利亚很近。 这两个车站,一个是1985年建成的车站,一个是1989年建成的车站,从建设以来的温度来看确实反应了这种状况,长城站地区的温度是身高,中山站地区的温度没有上升,而且有时还在下降。 所以,关于南极温度的一些变化,必须考虑到不同地区和时间段的情况不同。

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陆龙骅:因此,我们必须加强对南极地区的进一步考察研究。

主持人:西南极冰架的崩溃能看作地球气候变化的危险信号吗?

邹拥护:应该可以。

陆龙骅:可以。

邹拥护:前段时间我看了dvd。 上一届美国总统候选人戈尔开始的时候,我说我是“以前的未来总统”。 他现在谈到了全球变化。 他拍了电影。 今年获得了纪录片奥斯卡奖。 我认为那部电影值得大家看。 其中有一定的煽动和夸张,但提醒人们对世界变化的警告和对世界变化的基本认识是好电影,所以看这部电影,拍得很好。

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