技术:放弃进口货重金列装本土直升机 韩欲借“完美雄鹰”提振国防工业

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军队评价天下

梁智勇赵艳斌

据防卫情报网站10月9日的报道，韩国一名议员称，韩国国防采购项目管理局决定退役约20年来服务的uh-60p“黑鹰”直升机103架，而不是升级。 迄今为止，韩国陆军已经退役了5架拥有数十年机龄的美制uh-1h直升机，取代了自主开发的kuh-1“完美雄鹰”直升机，未来的韩国武器采购机构计划用国产kuh-1完全替换uh-60p。

生产130架“完美雄鹰”直升机大约消耗29亿美元，是“黑鹰”直升机升级价格的5倍以上。 而且，“完美雄性”的最大飞行时间和飞行距离仅为“黑鹰”的84%和83%。

根据现在发表的相关资料，“完美雄鹰”直升机在性能和价格方面不亚于“黑鹰”直升机。 那么，韩国国防采购项目管理局倾向于选择国产直升机，到底是出于什么理由呢？

第一，“完美雄鹰”直升机的性能很俗。 “完美雄鹰”直升机以欧直企业的as332“超美洲豹”直升机为基础改良，外形上与后者很相似，被外部称为后者的“仿制品”。 “完美雄鹰”直升机在充分吸收“超美洲豹”直升机优点的基础上，做了一些明显的改善。 例如，通过设计更好的流线型机体，使飞行阻力更小。 在发动机两侧的排气口安装导流罩，可以向后上方引导废气，降低了被红外线引导的便携式防空导弹打击的概率。 “完美雄鹰”的主旋翼为4片叶片、全铰链结构，叶片由复合材料制成，使用优化的抛物线外形，叶片前端向后扫描，直升机高速飞行时可以降低噪音，提高升力。 与全金属叶片相比，复合材料叶片的重量大幅下降，升力高效，而且采用寿命长，几乎相当于直升机的使用年限，噪音更低，同时不发生金属疲劳的问题。 除刀片外，“完美雄鹰”的其他部位也大量使用复合材料，用量以全机重量计达到全机重量的50%以上，这可以比较有效地降低全机构重量，提高隐身能力，增强抗冲击、坠落的能力。 “完美雄鹰”使用t700-st-701k涡轴发动机，该发动机输出为1647轴马力，为直升机提供强大的动力，使用新的全权限数字发动机控制系统，更好地发挥发动机性能，降低油耗，降低油耗。

“完美的雄鹰”具有良好的人机适应性。 的驾驶舱实现了“玻璃化”，九个彩色液晶显示器显示各种飞行新闻，既能减轻飞行员的操作负担，又能使驾驶舱更清洁。 飞行员配备以色列埃尔比特企业生产的头盔综合显示器，与直升机机载航空系统一起实现飞行控制系统的完全数字化，保证长期悬停时的正确性和稳定性，飞行操作的敏捷性、飞行质量及安全信 另外，驾驶舱内置了防止坠落的座椅，可以根据飞行员个体的体型进行调节，确保最舒适的乘坐舒适度。 在武器系统中，“完美雄鹰”可以根据需要灵活地加装武器。 现在，韩国陆军大多在机体两侧中部的舱门上各装备了1支7.62mmxk13通用机枪。 当然，在需要加强火力的情况下，可以在机体两侧分别安装3枚bgm-71“陶”式反坦克导弹或2枚火箭发射巢。

其次，“完美雄鹰”直升机是“定制”，这也是韩国选择“完美雄鹰”的根本原因，因为它能在朝鲜半岛最大限度地发挥武器的性能。 直升机具有不受地形限制，可以垂直下降，高速机动力强，以及可以用机载武器迅速猛烈攻击目标等多个特征，因此成为高原、山地、城市特殊作战不可缺少的主力。 朝鲜半岛的多高原、山地、丘陵、直升机“很有价值”，拥有广阔的作战运用空间。 因此，韩国陆军需要定制的直升机，韩国海军也有同样的指控。 现在在韩国服务的军用直升机有ch-47d“支奴干”运输直升机、uh-1“休伊”直升机、uh-60p“黑鹰”直升机、ah-64e“阿帕奇”武装直升机等，这里 在你这个无依无靠的年纪

开始今年8、、、、、、桃子

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