技术:解读长征五号：中国最大火箭，大在哪里？

本篇文章1391字，读完约3分钟

如果是11

还是

作为1的提法来了没什么没什么没什么没什么，作为没什么没什么，作为没什么没什么，作为没什么，作为没什么，只是，没什么，没什么，没什么，没什么，1看好的图1 坐在专车上的“胖五”多么自信，多么帅啊。 图2“胖五”和其他家人站在一起，一眼就被发现了吗？

二、“力”大

“胖五”不仅有引人注目的巨大形状，其“力量”也是远远超过“长征”家族的其他成员。 长征5号全箭起飞时，起飞推力超过1000吨，近地轨道运输能力为25吨，地球同步移动轨道运输能力为14吨，比现役火箭运输能力提高了一倍多。

“胖5”的巨大推动力来自新开发的120吨液氧煤油发动机8台和4台氢氧发动机的“12大心脏”。 那么，这种新型的120吨液氧煤油发动机的威力是多少呢？

相关专家给我们留下了印象。 例如，120吨液氧煤油发动机产生的最高压力达到500气压，相当于把上海黄浦江的水提升到5000米高的青藏高原。 多么惊人的力量啊！怪不得中国航天科技集团企业一院长征五号运载火箭总设计师李东骄傲地介绍了。 “不要轻视这个箭体结构，从3开始。 35到5米的跨度，这是质量的飞跃，不是简单的扩大。 ”。

三、创新大

长征5号火箭不仅个头大，力量大，更重要的是，技术新。 与我国以前开发的火箭相比，它是一种全新的开发火箭，核心技术拥有完全自主的知识产权。 全箭使用了247项主要新技术，新技术的比例几乎达到了100%。

“长度5”综合了许多最新的航天技术，首次使用5米大直径矢体结构，将无毒无污染的液氢液氧和液氧煤油的反动机组合起来采用起飞方案，新开发了可靠的控制系统。 长征5号火箭还使用新的全数字化三维设计方法，清楚所有螺钉的大小和位置。

是"

只是，只是，只是，只是，只是，只是，只是，只是，作为长，只是，但是，当听到“”，大家都是“”的时候，为什么幸福呢？ ？ 。

是

解除一切危险的最好方法是尽早焚烧这些氢气。 但是，即使是微量，火箭的试验台也有可能瞬间变成火海。

其次，发动机的摇晃。 “长度5”的核心一级的两台氢氧发动机，不仅产生最高140吨的推力，还可以通过发动机一起摇晃、各自摇晃来改变火箭的飞行轨迹，不容易。

第三，发动机熄火。 有些伙伴可能有更多疑问，但可以说发动机的启动和摆动很难控制。 关掉发动机不就行了吗？ 事实比我们想象的要难得多——关闭火箭对时机有非常准确的要求。 因为这直接影响进入轨道的精度。 因此，长征五号动力系统的设计提供了不同的关闭方法，可以在预先设定的时间定时关闭，采用基于燃料剩余量推进剂枯竭的关闭模式，使火箭更准确、更安全地飞行

除此之外，氢氧燃料的开发、氢氧发动机的开发、助推器分离试验、整流罩分离试验等也有无数难点。 据统计，近十年来，长征五号全面突破的关键技术有12项，研究了200多项小项目“胖五”的巨大身体后，包括了无数科研人员的心血。

五、任务很大

据相关专家介绍，长征5号目前收到了10个重量级订单，主要发射嫦娥5号、空间站核心室及火星探测等大型载荷和深空探测任务载荷等具有里程碑意义的国家重大专业项目。

长征5号是中国火箭更新换代的里程碑，也是航天器进入空间能力显著提高的重要标志。 关注“胖子五”的处女秀吧！

“科普中国”是中国科学协会利用社会各方面和报道化手段开展科学传达的科学权威企业品牌。

本文是科普中国融合创作的产品，转载请注明出处。