技术:铁道部耗资成千上万订票网未曾模拟演练出现买票难

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最近在铁道部的官方订票网站12306买票回家过年的话，面对网站崩溃、注册延迟、无法支付或者不退票，多少会有心情。

调查显示，铁道部邀请了数千万上市公司参与网站预约系统的建设，但没有进行过关于春运预约的模拟演习，网站也没有巨大的访问经验。 因此，精通网购的人也可以在“技术”狂刷网站上买票。 对很多网络初学者来说，买火车票需要“运气”。

铁道部花了几千万元

平均可以刷500多次买一票的网站

铁道部官方预约网站12306由铁道部新闻中心和中国铁路科学研究院共同开发，由铁路科学研究院电子所负责开发和维护。

年6月1日正式上线，春运开始到今年1月8日，花了大约半年时间。 在此期间，网站没有进行春运预约的模拟，也没有巨大的访问经验。

日，这个网站的点击次数超过14亿次，相当于全体中国人当天点击了一次。

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还差得远还差得远呢。还差得远呢。还差得远呢。

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太极股财务报告显示，年上半年，太极股签订了铁道部12306个网站的售票处系统建设项目，为1685.89万元的营业收入(合同一期金额)做出了贡献。

在网络科学技术方面，“(与铁道部的) 12306个网站的合同不在公告范围内，企业对外不公开，具体的合同金额和期限也不清楚。 只有重大合同需要公告，只有合同金额超过营业收入的10 % (包括10 % )时才是重大合同。 ”。 网速科技财务报告显示，年前第三季度，其主要营业业务收入为3.82亿元。 据估计网络汇科学技术从铁道部12306个网站的建设项目中得到的合同金额可能在4000万元以下。

建设网站的上市公司明确责任。

铁道部可能会继续砸大钱

开设太极股、网宿科技两个订票网站的企业9日表示，铁道部正在寻找订票网站崩溃、登记异常的原因，与企业的“自身责任部分无关”。

在网络技术方面，只需向12306预约网站提供cdn网络拷贝即可提供加速服务。 cdn的一个一个服务有从服务器加入的机械室内1公里、加入后的互联网传输1公里、进入LAN的最后一公里三种模式，“(网络汇技术)企业只负责新闻加入后的互联网传输过程的这一部分， 企业参与的部分没有问题。 我们检测出没有无法处理的问题。 关于12306网站停机等异常，也不知道理由。 ”。

太极股表示，他只负责网站的硬件系统整合部分，网站崩溃和登录延迟的原因不明，“具体原因铁道部正在调查”。 由于硬件系统的特殊性，铁道部中途变更供应商有可能不利于系统的稳定运转，“(太极株式会社)企业持续参加的可能性很高，当然，也有可能因招标而参加其他公司，但整体上是长时间合同。

鉴于订票网站现在的运行状况，铁道部有可能扩大网站升级，硬件系统也有可能扩大升级，“合同金额应该根据升级状况增加，特别是(铁道部的)这样的重大顾客，

两家企业说铁道部与其签订开放合同，合同金额会增加。 受这一“好消息”的影响，这两家股票最近连续上涨。

根据解体，铁道部12306预约网站现在面临的问题很少，可以事先通过通常的测试来应对。 例如，职业能力和支付安全是对销售网站的基本要求，这种网站的结构和运行在国内有比较成熟的建设经验，如果做更细致的工作，就做好了准备。

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