技术:凡客“割肉”：旗下快递如风达由天地华宇接手

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“是凡客最重要的资产之一，是困扰和困扰我的业务之一。 ”。 这是凡客诚品ceo陈年对旗下物流企业进行的公开评价。

现在，陈年不再需要“担心”风一样的业务。

去年低调完成与凡客的资产剥离后，如风达于6月30日宣布了投资中信基金全部资金周转的道路快递公司天地华宇集团，作为天地华宇旗下的快递企业品牌独立运营。

不要成为凡人

这次被收购的比如快递，是凡客诚品于2008年4月成立的，是国内第一家开展电子商务配送业务的快递企业。 但是，其服务的顾客不限于凡客诚品，也包括小米、招商银行、中国移动、优购网等。

像风一样一步一步地走远，最终走进天地华宇的怀抱，陈年和他的凡客诚品这次不太想说话。 凡客方面的相关负责人只是告诉《第一财经日报》的记者，具体问题可以向风达方面咨询。

相比之下，在其官网和微博上迅速发表了这样的“喜讯”。

“风达从年开始从公司物流向物流公司的社会化快递转变。 现在，凡客诚品依然是风达的主要顾客之一，但其业务量只占总量的10%，充分体现了风达社会化转型的成功。 ”。 风达相关人员就是这样告诉记者的。

在其背后，有着像风一样大的5年以上的景象。

根据业界流传的说法，如风达的成立是机缘巧合。 陈年作为卓越的老部下，风达总经理李红义于2008年主管凡客物流时，由于对方过度信任，凡客上海仓库的看守从盗窃，损失巨大，在陈年的愤怒下将李红义降为快递业务。 快递业务当时是凡客物流的小部门，只有几十人。

李红义有十万起步资金，带着风达起步。

此后，显示了一系列令人赞叹的扩展数据: 2008年，不到50人； 年，1260人； 年，5000人。

像风达一样，根据凡客方面当时表示的数据，自建物流已经让凡客得到了很多好的购物体验的好评，让凡客交换了50%以上的二次转化率。

根据公开数据，截至今年，比如快递网点达到26个城市，网站达到400多个，自建物流部分占总配送量的60%到70%。 然后，凡客将建立全天候配送圈，以北京、上海、广州等凡客物流中心为中心，在300公里内开始全天候配送服务。

但是，在接下来的一年，凡人必须停止脚步。 年8月，像风达员工一样，风达快递网络原本涵盖的26个城市被取消到6个城市，裁员2000人，裁员比例达到50%。

事实上，裁员这种东西只是全体凡人调整的一部分。 根据陈年以前的计划，年本将是凡人建立江湖地位的重要一年。 其目标是凡客达到100亿年收益规模，比去年增加了5倍。 但最后结果是，在凡人成立以来最困难的时候，陈年进行了大刀阔斧的内部换血。

这样换血后，以中国服装b2c为荣的凡客诚品至今没有恢复“精神”。

根据易观国际提供的调查数据，年第一季度中国b2c市场服装品种的交易额份额为:天猫77.7%、唯品会5.5%、qq网购5.3%、京东2.3%、凡客诚品1.6%、当时1.6%、亚马逊中国0.9%。

而且，物流价格已经成为凡客的沉重负担。 因此，年，风达执行总经理邓彬对外表示，像风达一样已经低调完成了与凡客之间的资产剥离，变革了独立第三方的开放物流，完成了资产剥离后，凡客成为了风达甲方的顾客。

“像风达一样这次选择天地华宇并不突然。 》电子商务领域的注意者鲁振旺表示，与3c、大家的电气、生鲜等类别相比，服装类别的配送不难，自制物流的价格远远高于第三者。

“完成凡客订单的配送，达成干湿保收，风达的基因并不是从市场机制开始的。 随着资产的剥离，在“三方一达”等许多第三方快递被充分竞争的市场上，风达很难完全自负盈亏。 ”。

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所以现在

据天地华宇上述人士透露，预计在年第三季度，天地华宇集团将完成风达快递的收购。 这次收购完成后，天地华宇旗下有公路快递和国内快递两个业务板块，这也是企业转变为“综合物流运营商”的措施之一。

值得注意的是，除天地华宇外，目前收入规模居国内道路运输业者首位的另一家道路运输巨头德邦物流也于去年年底正式开始了快递业务。

对此，快递物流咨询网的徐勇主任顾问对本报记者进行了分析，与快递公司相比，道路运输公司的价格高，利润相对较低，目前电子商品配送市场的诉求依然在增加，道路运输业者陆续出现快递行业的重要动态 快递和道路运输的运营模式完全不同，前者是个性化服务，需要访问品，后者是标准化服务，顾客访问，这时需要独立运行。

记者说，目前快递业务范围复盖了全国340个大中城市，网络以直营和代理商为中心。 有些领域的人对记者说，在国内快递企业中，比如快递规模还很小，但现在快递领域的竞争很激烈，没有足够的资本和互联网支持，在竞争中不容易获胜。

(未来快递企业更是优胜劣汰，小型快递企业迅速发展为个性化，中型快递企业迅速发展为专业化，大型快递企业的一个快速发展方向转变为综合物流、供应链供应商，这也是海外快递巨头，举例) getty图