技术:乘客买到“假机票”被查 携程：系供应商违规

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是

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但是这个责任，这个，这个，手机的，第二时间，票和合作停止，相应处罚了。 第二天

到现在也没用，没用，没用，没用，已经是航空最后最后最后最后最后最后最后最后最后最后最后最后最后航空航空航空，还有@ttdz先生，手机的顾客服务负责人，手机没有问题，开票的供应商方面有问题。

对此，北京法学会航空法学研究会常务副会长张起准表示，根据接口信息，手机网等类似平台，销售机票符合国家法律法规的规定，对在该平台上运营的代理商不负监督和管理责任 根据中国的《顾客权益保护法》，“顾客有权知道其购买、采用的商品或收到的服务的真相”，因此，既然顾客通过手机网络等平台购买机票，这样的平台是顾客知情权的

这次事件的第一个问题集中在航空企业的积分转让制度上，积分转让在国内外根据航空企业有不同的规定。

国航客服根据接口信息，会员账户的里程碑可以转让给亲属，但必须通过相应的审查。 海南航空方面，积分不能转让给别人，但可以把兑换的机票转让给预先决定的10个受让人。 全日空表示，航空点转让的范围是本人两代以内的直系亲属，必须向全日空方面提供法律认可的关系说明。

简单来说，航空企业的里程点可能允许赠送给亲属，但决不能买卖。

对于积分转让，许多航空企业提出了相应的门槛限制。 根据国航官网，每个会员最多可以设置8个受让人，受让人名单的制作和变更需要60天。 南航、东航、海航也基本推行了同样的受让人门槛政策，只是生效时间不同。

另外，有些航空企业规定，如果会员滥用里程奖励，包括倒卖里程，航空企业根据情节采取必要的处罚措施。

全日空的顾客服务代表说，如果不提交相关情况，发现违规操作的情况下，将采取相关处罚措施，如禁止发行相关机票和锁定乘客帐户。 客户代表说:“有些客户账户锁定了200万英里的积分。 这往往是异常行驶距离的累积造成的。 ”。

航空企业方面有限制，但依然禁止行驶距离点的买卖现象。 一家机票代理商在接口信息上说，在别人的点上把机票换成顾客确实存在。

根据迄今为止的报道，在实际操作中，各大航空企业为了维持旅客，尽量灵活地解决以满足旅客的要求。 见恨晚睡，见恨晚睡，见恨晚睡，见恨晚睡。

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