【科技】“到了硅谷，发现时间已非常紧迫”

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在制度保证下，上汽可以第一时间把握硅谷的创新动态，使投资方向不偏离产业快速发展的大方向

硅谷和上海隔开了太平洋。 但是旧金山湾区的创新火花闪现，第一时间被上海公司发现，可以掌握了。 上汽集团昨天宣布，聚焦于捕捉硅谷创新种子的上汽加利福尼亚风投企业，从一百个项目中选出12个项目在投资前做出了判断。 为了提高投资效率，使技术对接更迅速，上汽开始建设位于硅谷的工程创新中心。

两年前，上汽集团来到硅谷着名沙丘路世界级风险投资基金的大本营。 加利福尼亚州风投企业成立于沙丘路，雇用了当地经验丰富、懂领域和技术的投资者。 对外界，这家上汽的海外子企业一直保持着神秘。

但在硅谷这不是秘密。 到了硅谷，我们发现其实时间很紧迫。 上汽集团前瞻技术研究部总监黄文华介绍，近年来，通用电气、大众、丰田、奔驰、宝马等汽车跨国公司总部设在硅谷，成立了创新中心和风投机构。 如果底特律是美国汽车制造和技术开发以前的传入中心，硅谷已经成为世界汽车产业技术革命的新中心。

在硅谷，创新的种子总是诞生，捕捉种子风投是当地最成熟的职业。 汽车相关的创新项目，创新者大学没毕业就可能有一点投资介入创新创业企业各融资的投资者可以来自不同国家的汽车制造商。

中国投资者的脸在硅谷不知道，但门开着，机会均等。 车企参与风投，加快这些创新种子向产品和技术的转化，公司可以共享知识产权，并在世界各地的工厂生产下一代汽车。 硅谷有一席之地，相当于拿到了进入世界汽车技术前沿的入场券。

风险投资意味着必须有容错能力.。 上汽告诉我要寻找改变汽车行业游戏规则的技术和创新企业。 加利福尼亚州风投企业投资总监阿尼什说。 黄文华说，上汽集团给予加利福尼亚风投企业高度信任和自主权，逐一发挥当地风险投资者的专业知识，利用他们成熟的圈子。 好的项目经常从一杯咖啡里出来。 中途5分钟的ppt介绍，还没结束投资者就举手了。 不仅在管理上给加利福尼亚企业一个个发挥的空间，上汽集团为了风投弹药，单一项目的投资预算几乎不设上限。

发挥加利福尼亚州风投企业的特点，上汽也在不断加强从上海到硅谷的创新链。 据介绍，上汽总部和加利福尼亚风投企业组成投资决策委员会，在每两周开会的加利福尼亚企业董事会上，上汽集团总部的相关负责人也担任董事，在第一季度举行例行会议的信息表达。 在制度保证下，上汽可以第一时间把握硅谷的创新动态，使投资方向不偏离产业快速发展的大方向。