【科技】“大洋一号”科考船返抵青岛 第34航次科考取得六方面成果

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【每日科技网】

18日上午，中国大洋一号科考船完成大洋第34航次科考任务返回青岛。 这次航行是中国与国际海底管理局签订《西南印度洋硫化物资源勘探合同》后开展的第二次大洋航行。 按照工程化勘探的要求开展海上调查是本航次的重要优势，首次有两艘科考船在西南印度洋多金属硫化物合同区作业。

本航次取得了六个方面的成果:一是在合同区26个区块内展开了4公里间隔的综合热水异常探测线调查，包围了多个矿化异常区。 对龙旗、断桥等典型热水区域的分布范围和结构特征得到了新的认知。 二是开展沉积物化学勘探、近底磁力等勘探方法的探索，实现了海底影像底质类型的现场解释和填充图，形成了围绕海底矿化异常区域范围的勘探方法。 三、中国自主开发的进取号深基坑岩心采样挖掘机、电法探测器等硫化物探测关键设备取得了应用突破，为深海多金属硫化物探测技术的突破积累了经验。 四、在多金属硫化物合同区开展了两个剖面的环境基线调查，成功回收了四套锚固系统，取得了国际海底管理局要求的年度环境基线资料和生物样品。 五、系统获得了多金属硫化物合同区部分区域地质、地球物理、水文、环境等方面的数据和样品，为科学家研究该区硫化物评价、环境评价和生物多样化特征等提供重要支持。 六、科学小组在中印度洋海盆首次发现了大面积的富稀土沉积物。 科学小组根据现场元素的测试数据，结合浅地层和多波束的测量资料，初步估计了中印度洋海盆中两个富稀土沉积区域，为印度洋开展稀土资源调查评价和环境演化研究奠定了基础。