【科技】波兰航空企业系统“被黑”事情示警全球航空业

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6月21日，波兰航空企业( lot )遭遇了世界上第一个航空系统的重要部分被黑客攻击的事件。 波航地面操作系统在5小时后恢复正常之前不能制定飞行计划。

这件事出乎意料，但出乎意料。 有人指出，马来西亚航空公司的官网在今年1月被黑客篡改后，可能会受到飞机操作系统和攻击，但如果黑客成功，其破坏性会比网站黑得多。

华沙时间21日下午，波兰航空企业的地面操作系统突然崩溃。 地面操作系统必须给驾驶员安排和通知飞行计划、飞行路线、航程、燃料量等许多消息，其全面瘫痪不能制定新的飞行计划，预定航班也不能启航。

据英国bbc网站报道，该系统瘫痪了5个小时，11次航班取消，12次航班延误，1400多名乘客受影响留在华沙弗雷德里克·。 肖邦机场。 据社会交往网报道，在此期间乘客看到他们乘坐的航班在机场的显示屏上胡乱切换状态。

波航很快判断是黑客攻击。 这也是世界上第一个同类的事情。

波兰发生的黑客攻击与地面操作系统航班的出港部分相反，确认了入港系统平安无事。 因为飞往肖邦机场的航班没有波及，也没有影响飞行中的飞机和机场系统，没有造成不可挽回的损失。

但值得注意的是，近年来更多的黑客活动瞄准了航空业。

年末，美国航空企业和美国联合航空企业的数据被黑客攻击，航空企业的一些常飞旅客的里程数失效，但当时人们只是质疑大数据时代，顾客新闻在网上大量保存的安全性。 年1月，马航官网遭到黑客攻击，该页面显示没有找到复印件404-飞机，大胆地给黑客留下了名字。 只是，在波航变黑之前，这种活动没有指向航空的重要系统，也没有确实危害飞行安全。 但是，黑客讨厌还是他们做不到？

波航作为波兰最大的国有航空公司，使用了世界上最先进的计算机系统。 事件发生后，波航发言人阿德里安·； 库比茨基说，这次黑客必须警惕世界航空行业和同行运营商的黑客技术具有入侵航空系统核心部分的能力。

更令人吃惊的是，这次攻击发生在航空企业的地面操作系统上。 如果攻击目标是机载操作系统，民航会成为遥控飞机吗？

上个月，美国航空安全专家声称，入侵飞机娱乐系统可以访问飞机的推力管理计算机( tmc )，并轻微跳闸飞机。 这个人很快就被联邦调查局拘留，波音工程师证明了那个理论在技术上是不可能的。 技术人员告诉因许多复杂的说明而感到不安的人们，飞行员的手优先于电脑。 考虑到航空电子系统设计的严格指标，通过大量代码检测，核心部分可以抵抗异常消息的干扰。

迄今为止，美国联邦调查局和美国运输安全管理局也认为没有消息表明可以通过无线网络入侵飞机导航系统。 但是，为了维护，他们还在判断相关情况。