【科技】上海专车新规即将出台 滴滴Uber有望合法化

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物，物，物，物，物，物。

另外，uber企业的组织结构相关的详细情况和中国的主流网络公司没有区别。

两个月前，上海市交通委员会和滴滴速度在出租车业务方面合作过。 6月1日，上海市交通委员会、四大出租车公司代表和滴滴速度共同建设的上海出租车新闻服务平台正式在线运行，这是第三方出租车软件首次正式合作。

孙建平当时对接口信息记者说，为了继续缓解出租车困难的问题，不仅利用上海出租车新闻服务平台扩大调配规模，还不排除以预约租车的形式缓解高峰期的车难问题 上海市交通委员会已经与滴滴快的方面共同成立了专业员工小组，计划在一两个月内取出上海约租车的试验方案，向交通部报告。

滴速总裁柳青此前在接口信息上表示，与上海合作非常顺利，滴速所做的事件是中国人民的刚需，政策上短期障碍不是太大的问题。 如何大的数据改善交通状况，节约路面资源，也是交通委员会层面关心的，滴早和政府合作的好匹配点。

关于上述方案，孙建平在7月21日举行的上海市人民代表大会小组讨论会场也有提及。 他在会议上表明，上海市交通部门与一些第三方出租车软件平台的信息交流，完全相关。 但是，在现行法律框架下，不符合专车标准的非运营车辆仍然必须受到严厉打击。

孙建平还指出专车和经营车应该形成有序的错位竞争，但必须具备一系列辅助因素。 上述具体配套包括由于安全问题，为了确保乘客的安全应该购买第三者(承运人)的责任保险在其经营收入必须按照相关法律的规定纳税。 如果乘客认为服务有问题，就建立可以规范解决的投诉渠道。

但是，7月17日，上海开展了全市规模大规模互联网专用车非法客运专业的维修行动，仅当天就没收了15辆涉嫌非法客运的车辆。

上海对专车维修活动的具体处罚措施也很严格，驾驶员相关情况纳入市公共信用新闻平台，已经立案调查的专车驾驶员违法情况通报所在部门，没有事业单位者通报所属街道。

对调查的非法客运网络专车，执法部门根据《上海市调查车辆非法客运方法》和《上海市调查车辆非法客运若干规定》，对网络平台罚款10万元，对当事人罚款1万元，驾驶执照

我们是打击黑车，不是打击专车。 孙建平24日在接受新华网采访时解释说，上海希望专车作为天花板出租车的补充，处理高峰期天花板出租车投入量不足的问题，在天花板出租车、租赁车上形成特征互补的新结构。