【科技】乐视超级自行车华丽丽地上场了，是颠覆还是鸡肋？

本篇文章1895字，读完约5分钟

8月11日晚上，长期的发布会如期到来。 酷的视觉要素、惊人的听觉享受、多屏幕联动和ar增强技术成为整个发布会的一大亮点。 这个发布会的主角是乐视体育超级自行车，在这个音光电制作的超级秀场惊人地登场。 这样的出场很符合习惯于乐视的高调和引人注目的风格，特别是700bike发表后不久。

纵观整个发布会，到处都出现了超级二字，各种图案变得盲目。 这里面有很多有趣的地方。

这次推出了三种自行车。 被定位为智能化城市自行车，有三个版本。 分别是铝合金版的意大利、碳纤维版的西弗拉克、全碳素版的阿尔普迪耶，售价分别是3999元、5999元、3999元。 确实外表感冒，前卫，简洁，光滑，像火箭，棱角分明，有点未来主义的意思。

命名上不得不说，来自现代自行车的发明者、第一个骑自行车的意大利、摩托车的发明者、第一个提出自行车概念的锡弗拉克，以及最有名的道路自行车运动会环法最难的路段阿尔普迪埃。 乐视体育智能硬件副总裁李大龙强调，这三个都不是专业骑手，而是面向普通大众的智能化城市自行车，虽然有名字的强制格，但不是陌生点，不太利于传达。 700bike的定位也是城市自行车，分别被命名为后街、美术馆、百花、银河、文艺迷。 从名字上也能窥见两家的风格。

李大龙说，乐视要做的是破坏性创新。 我来看他说的破坏。

在智能方面，耳机、中央控制区域、方向盘控制区域、灯光系统、对讲机、传感器组、电源管理系统7个智能模块带来了魅力。 指纹识别、蓝牙成像、一键锁车、车上对话等技术大大提高了乘坐舒适度和功能性。

在操作系统中，耳机内置的bike os是真正的自行车操作系统。 张大龙一直以来都反复强调这是自行车行业第一个操作系统哦。 一个也没有。 与其他通过app连接到汽车的虚拟操作系统不同，音乐可以调用所有底层硬件和软件接口。 这很有未来的想象力。 随着智能硬件的迅速发展，比较不同智能硬件的操作系统也逐渐诞生。 腾讯在今年的gmic大会上也推出了自己的tos系统，以高端智能手机、智能手表、微型游戏机、虚拟现实设备为主力。 乐视如果能在这个风口上独占一方，将来的价值是无法估量的。 但是现场没有示威，说是现场上网的原因。

另外，这辆车比较精彩的地方包括心率测量、id识别完善、pm2.5、紫外线、风速等监视、频率推送的音乐、飞机救援等，真正的超级自行车是什么，一句话就安全、健康、社会交流、娱乐齐全了。 但是老问题又来了。 这么多功能，满足了骑士的痛点，还是鸡肋，富有想象力的意淫。 太多而杂乱的功能学习价格太高，骑手可能会分心于五花八门的按钮。 在智能自行车刚兴起的浪潮上，不是为时过早了吗？ 相比之下，700bike的功能非常简单，对智能评价不高。 眼球越来越锁定在汽车本身的体系结构体验上，虽然今天的运动和智能趋势略有相反，但我还是任性地执行了盲订单。 但是，作为户外骑行爱好者，在不同的踏音中欣赏不同的音乐是很酷的。 音乐和智能硬件的结合也像一个大风口。 前段时间在线收集的vinci智能头也根据酷酷的心率推测心情，推送不同类型的音乐。

除了产品本身，还有非常有趣的事件。 乐视运动推出的biu (自行车爱你)节目。 招待

是具体的等等

这里这里这里，这里，这里，这里，这里，这里，这里，这里。

没什么，没什么[没什么[没什么，没什么，没什么，没什么，没什么，只是作为笑柄。

首次将分期付款纳入智能硬件的新产品销售也具有新的意义。 这一系列动作简直是对市场经济的充分解释啊。 能买到有钱任性镀金的自行车，全碳素版的整车不到10公斤，4万人民币无差别。 有运动热的人可以买5999元碳纤维版。 通常去买3999就行了。 买钱可以分期付款，首付把车抬起来爽。 买了车就没什么用，可以租，收地租。

新的结构正在诞生

乐视宣布超级自行车，一定又点燃了智能自行车市场。 年被很多人视为智能骑元年。 但是，准确地说，应该被看作是过渡年，前承以前自行车传过来，后继智能自行车，因无数智能零件的爆炸而前启后退。

以前自行车传来，这是恐慌的时代，变革可能会死，也可能不会摔倒而死。 大势所趋，帝国很危险。

在新自行车上，这是一个突飞猛进的时代，天高鸟飞，但摸不到这天空随时接近的暴风雨。

作为智能零件的爆炸年不难理解，所以客户和市场都不处于孵化期。 那个零件带头，慎重地出示卡片决定。

随着大型入局，以前就被告知自行车觉醒，草根异军突起，智能自行车大战一触即发。 700bike，乐视相继推出智能整车，百度减半。 谣言小米磨拳，市场上有begin one、饼干等有竞争力的草根企业品牌。 到底谁能在这个风口上头疼？