【科技】去哪儿网遭四大航企全面下架产品

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继国航、海航、南航之后，东航也宣布了去哪里网上下车机票产品。 至此，四大航空企业拥有去哪里上网的旗舰店下架产品。 关于这次下车的原因，东航表示，去哪里的网，前段时间的维修不到位，售票处违反行为依然存在。

昨天，东航宣布将进一步净化机票市场，决定从年4月5日开始，去哪里的网正式下机所有机票代理商提供的东航、上机票产品。 去哪里的网对北京商报记者说，去哪里的网积极与东航合作，整顿和规范市场。 在前几天的全国两会期间，东航股票市场总监、市场委员会社长董波在接受记者采访时指出，东航希望去任何一家网彻底规范平台业务后，无论去任何一家网都继续合作

东航在《东航和去哪里的网络开展专业维修事业的公告》中，东航于2月初发表了规范平台机票销售行为的要求，对平台供应商管理、页面新闻展示和顾客服务标准提出了各方面的要求 但是，有些代理商去哪里的网络平台进行违规机票的销售，违规收取取消费用，强制包装产品使机票价格模糊，对航班变动负责等，给旅客带来一定程度的损失。 因此，东航决定从去年4月5日开始，去哪个网正式撤回所有机票代理商提供的东航、上海机票产品，开展机票专业的维修事业。 而且，对于违反行为严重的东航授权代理，东航将其处罚，取消东航授权。

去哪里，现在面临的压力正在逐渐积累。 根据业界内的分析，去哪里和航空企业的矛盾不仅仅是市场份额的纷争，去哪里的模式是给航空企业带来的机票销售混乱，航空企业也以此为理由不断施加着去哪里的压力。 去哪里面临着变革的需要。 不久前，去哪里在快速发展模式受到限制的时候，也参加了航空企业的建设。 多次协助航空企业整顿票价市场后，到哪里上网的措施成为了绝地武士的反击。 但是，一位业界人士指出，新航企业在短期内很难确立，对四大航企业的威胁不太强，在此期间，无论去哪里都必须找到自己的路。 值得注意的是，在发布在哪个网上建设航空企业的消息的同一天，国航宣布在哪个网上下车机票产品，然后海航、南航相继跟进。

前几天的南航节进一步限制了网上平台机票销售的迅速发展，包括去哪里网。 包括禁止代理向平台供应，审查机票相关包装产品等。 业内人士预计其他航空公司将跟进。 劲旅网总裁魏长仁今年也将去哪里，网络与航空企业的关系并没有特别好转。 至少维持了现状，毕竟航空企业没有达到目标。

据业界相关人士介绍，将来的航空企业会去哪里，会成为什么样的企业，另外，手机系统的整合越来越紧密，手机流程和航空企业去哪里的纷争在多大程度上受到关注。