【科技】专车新规将于今年五一后出台

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专车

新京报(记者郭超)去年10月公开征求意见的《网络预约出租车经营服务管理暂行方法(意见征集稿)》(以下简称专车新书)已经沉默了近半年，最近再次受到关注。 新京报记者征求很多证据，公开征求意见，重新论证判断，经过多部门会商等手续，知道专车的新规则有望在五一后公布。

在一些城市&lsquo； 数量限制

在网络租车行业兴起的时候，领域的混乱也发芽了，网络租车和以前流传的出租车领域的矛盾也日益突出。 去年年初，交通运输部由牵引、相关部门参与，制定了管理方法。 这个领域的规定被视为市场的定海神针，受到社会各界的关注。

据相关人士透露，去年3月，初稿征求了相关部门和专家的意见，大家达成了一致。 如果对专车市场管理还停留在指导意见水平上，就无法处理矛盾，难以达到规范专车快速发展的目的，然后起草和处理更有指导性和操作性的暂定方法。

据相关人士透露，现在专车的新规则修改了一些条款，但具体的修改文还是保密的。 我想快到了。 大致在五一之后登场。 这个人确信，新版制定文案后，可以将网络租车纳入监督管理，在各地根据自己出租车领域的优势制定实施细则。 北京的这些地方已经开始插手了。 根据专车新规，结合当地快速发展的实际需要，有些城市可能必须实施数量管理。

专家建议各地及时制定联系政策

各地在地方政策的制定和国家政策的制定之间必须不要花太多时间。 交通专家徐康明说，现在的地方重点是如何深化适合当地情况的出租车改革方案和制定租车管理方法的约定。 现在北京已经有点实际操作经验，最初的汽车合同模式是官方认可的，其实这种快速发展模式是库存转换的模式，并不是一味开放网络合同租车的快速发展数量。

另外，在网上租车的公司最近也频繁工作。 神州专车运营主体神州优车股份有限公司正式宣布，与蚂蚁签订了战术合作协议，结成了战术合作伙伴。 滴滴专车推动合作伙伴创业计划，滴滴一些钱购买个人车，支持个人成为滴滴的合同司机。 据悉滴滴合作伙伴创业计划将向北京、广州、深圳、武汉、成都5个地区招募10万名业主。

关于各公司在国家级政策下降前采取的措施，交通专家徐康明指出，一些公司的方法存在很大风险。 他说，现在专车的新编辑原稿没有公开，政策前景不明，即使只进行微调，各地也会颁布实施细则，专车公司和驾驶员在中长期合同上签署的经营协议是否能得到政策同意还是未知数。 另外，现在专车市场基于高额补助金和大幅度优惠，有控诉虚高的现象，补助金减少或取消的话，驾驶员有收入风险。