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【科技】美军事专家为何对002型航母颇有微词?

来源:国际科技时报作者:何鸿宝更新时间:2021-01-11 17:14:01阅读:

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02型航空母舰预想图

据最近媒体报道,截至今年年底下水的002型航母将配备4台蒸汽弹器,而不是美国福特号航母使用的电磁弹器。 对此,美国军事专家评论说,002型航母还没下水就晚点了。

那么,蒸汽弹射器和电磁弹射器到底有多大区别呢? 我国航母为什么不用电磁发射技术? 海军李杰18日接受科技日报记者采访时说,“电磁发射有很多特征,但蒸汽发射技术比较成熟,可靠性高,从蒸汽发射向电磁发射的过渡需要过程,不是一蹴而就”。

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蒸汽发射的劣势很明显

据美国军事专家介绍,002型航空母舰预计采用4台蒸汽发射器,这是延误的重要因素。 因为与电磁弹射器相比,蒸汽弹射器的劣势相当明显。

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二是蒸汽弹射器的输出远远小于电磁弹射器,不利于舰载机在较短距离内快速发射起飞,日出率大幅减少。 理论和实践表明,现役美国尼米兹级航母的蒸汽弹射器效率只有5%左右,使用电磁弹射器可以将功率提高到60%。 蒸汽发射系统采用前的预热需要10几小时到24小时,电磁发射系统从关闭时的冷铁状态到发射准备状态只需要15分钟。

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第三种是蒸汽弹射器只能发射一定重量的舰载机,只有少量的舰载无人机才能发射。 电磁弹射器的能量输出调节范围远远大于蒸汽弹射器,发射过程不仅均匀且受力控制,也不能发射几十公斤重的舰载无人机。 另外,电磁弹射器的推力启动段没有蒸汽发射那样的突发性爆炸性冲击,不仅大幅延长了飞机和部件的结构寿命,而且降低了飞行员对身体负担能力的要求。

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技术虽老,但可靠实用

电磁弹射器的优点很多,但其决定和开发过程远远多于蒸汽弹射器,复杂而漫长。 蒸汽弹射器从开发到大量采用只花了10年,电磁弹射器花了30多年的时间。

蒸汽弹器的诞生起因于第二次世界大战末期喷气式飞机的出现。 鉴于高能发射的迫切需要,美、英等国决定开发新的发射技术。 短短几个月,英国完成了从提案到演示装置制造的整个过程。 之后,英国海军又展开了初步实验。 1952年,英国海军在英仙座(航空母舰)成功进行了蒸汽弹射器试验,很快开始装备部队。 1954年6月1日,美国用汉考克号航空母舰对蒸汽弹发射器的装备完成了发射操作。 从那以后,航母装备蒸汽弹发射器越来越普遍,整个过程只需要10年。

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电磁弹射器的研究始于1982年,直到即将服务的美国福特号都装备了电磁弹射器。 过去30年来,电磁弹射器的研究开发计划问题不断,实验频率故障,计划延误,费用超过了标准。 还是年年一、、、、、、、、、、、、,还没,还没修复。 因为

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电磁弹射器装备航空母舰还需要时间

到目前为止,据报道中国自主开发了电磁弹射器,现在开始测试蒸汽弹射器和电磁弹射器,发射强度和发射次数都验证了电磁弹射器,今后处理的是电磁弹射器的可靠性问题。 中国工程院院士、动力和电气工程专家马伟明指出,中国的电磁发射技术完全没有问题,该技术领先美国。

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对此,李杰指出,电磁弹射器从技术成熟到达到工程化和实用化的程度,最终装备在航母上,形成一定的战斗力需要很多时间。 绝对不是一蹴而就。

首先,装备电磁弹机的话,可能需要重新设计航母的甲板、控制系统、甲板下面等。 从美国福特(航空母舰)的经验来看,除了安装电磁发射系统外,还包括更大的甲板、更先进的拦阻技术、双频雷达、越来越多的舰载机等,旧的装置技术不仅革命性地改善了,而且新的技术装置 各设备的体积、重量处于未定形的状态。 其他部位的设备设计是否改变,也会影响发射系统的设计制作,也会影响舰体整体的布局。

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另外,电磁弹射器的消耗电力惊人,对通常的动力航空母舰是一个巨大的挑战。 李杰指出,电磁弹射器发射舰载机时,必须依赖强制储存装置。 这个装置最大的不足是电能不能像蒸汽一样大容量地储存。 作为电磁弹机主要部件的强制储藏装置在舰载机起飞时加速工作。 如果计算每台强制储藏装置的损失,充电功率约为4兆瓦的4台电磁发射装置充电的话,充电总功率将达到16兆瓦。 加上电磁轨道炮、激光武器、电梯等其他设施的功耗,航母的总功率必须达到60兆瓦以上才能满足要求,如果不使用核动力装置,只有电磁弹射器的充电会影响其他系统的功率。

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另外,如何屏蔽电磁辐射,减少对人体的伤害和电磁干扰问题,迅速散热,减少发射间隔,提高发射效果等问题是航空母舰需要装备电磁弹发射器来处理的问题。

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