实力的印证！AITO问界M7获第十届轩辕奖“年度十佳汽车”

本篇文章1680字，读完约4分钟

12月16日，被誉为“车界奥斯卡”的第十届轩辕奖正式放榜。历经三个月、46个品牌、86款车型激烈角逐，AITO问界M7凭借HarmonyOS智能座舱强大的智慧生态以及优秀的人性化座舱设计、业内最佳的数字和物理双维度优秀的座舱体验、优秀的整车品质与操控性等硬核实力，斩获2023年第十届轩辕奖“年度十佳汽车”。

轩辕奖是《汽车商业评论》杂志联合奥地利EFS共同打造的世界级权威汽车奖项，自2022年9月评选正式启动以来，共有46个品牌、86款车型申报展开角逐。AITO问界M7作为智慧豪华大型SUV的代表，历经本次评选的动静态、场景深度体验、座舱生态和智能交互以及智能驾驶能力四大测试考验，经过中、美、德、日、韩五个国家的专业评审团队评审，最终不负众望荣获“年度十佳汽车”称号，同时，评审团队还给出了“真正可成长的智能汽车”评价。

为智慧而生，为智慧而来，作为赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，AITO问界M7定位豪华智慧大型电动SUV，以大六座空间布局、首款商用的AITO零重力座椅和HarmonyOS智能座舱等创新智慧的解决方案，开创性地为消费者提供了一款颇具诚意的豪华智慧SUV产品。为家庭出行打造了更智慧、更便捷的全新体验。

对于家庭用车来说，空间是绝对的刚需，外观看上去，问界M7“身材”比较魁梧，采用2+2+2三排六座空间布局，让每一个位置都拥有相对舒适的乘坐空间；在空间设计上，问界M7可谓做到了尽善尽美，独创的六合一增程器动力总成让乘员舱前向空间得到拓展，使纵向长度达2605mm，可实现充裕的乘坐体验。

除了大空间，问界M7在舒适性打造上也很有造诣，问界M7的座椅营造出绝无仅有的舒适感受，搭载业界首款商用AITO零重力座椅，拥有30°抬升行程的智能悬浮抬升机构、四向腿托调节，配上大扭矩调角器，大角度卷收器，使身体经过电动调节快速平稳达到悬浮状态。问界M7的设计对儿童非常友好，车机与儿童座椅互联，可一键开启座椅自动通风模式，宝宝乘坐更舒适；通过座椅自带的安全带卡扣检测和Isofix接口感知能力，实现安全异常主动提醒。全方位为家人打造舒适豪华的乘坐空间。

“以人为本”是智慧出行的第一要义。在这方面，问界M7搭载HarmonyOS智能座舱，通过车载家庭KTV、高品质音视频、沉浸式游戏模式以及19单元HUAWEI SOUND音响，满足家庭出行过程中的娱乐需求，车载语音助手“小艺”拥有智能四音区精准识别、60秒连续对话、方言识别等智能化交互，同时能为用户提供智能化的提醒和服务推荐。更有鸿蒙用户熟悉的超级桌面、多屏协同、无缝流转、智能卡片等实用的生态功能，把HarmonyOS体验平移到爱车上，随时随地，随心随享，为家庭出行带来更多趣味。

除此以外，问界M7也是一款不存在续航和充电焦虑的新能源车，源自纯电驱智能平台（DE-i）的优势，问界M7搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。CLTC的纯电续航200公里以上，城市通勤用电完全足够；远途自驾时，可油可电，满电满油状态下CLTC工况续航达1220公里，百公里油耗低至5.8L，满足长续航和经济性。并且在动力和操控方面，双电机四驱系统综合最大输出功率330kW，百公里加速4.8s，辅以专业调校的全铝合金底盘，可以兼顾舒适性与运动性。

自AITO品牌首款车型问界M5于今年3月份启动交付以来，赛力斯汽车车型交付量一致都是稳中有升。从2022年8月问界M7开启交付后，赛力斯汽车月销更是首次实现了单月交付破万，并保持良好发展势头。据统计，2022年3-11月，赛力斯汽车问界系列累计交付量已达到66037辆，市场表现十分亮眼。

当前，电动化、网联化、智能化、共享化为代表的新能源汽车，正在向着“智慧出行”加速进军。问界M7从上市至今已用自身实力收获了众多消费者的认可，问界M7面对充满不确定性发展快速的新能源汽车市场中表现强悍，不仅为消费者带来的是完全智慧化的变革式用车体验，也为正在不断向“智慧出行”方向发展的新能源汽车市场注入了一针强心剂。