技术:中国正研制真空高速列车 时速可达1000公里

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铁道部7月28日宣布，世界上最快、行驶距离最长的京沪高铁预计明年早点开通。 据说我国正在建设高速铁路1万公里。 除了建设的时速350公里的高铁外，我国还在开发能跑得更快，时速从1000公里达到2万公里的真空磁悬浮列车。

从北京到广州的2300公里的路程，同样可以在2个半小时到1个小时之间到达，而不用坐飞机或乘坐地面交通。 这就是我国积极研究开发的真空管路高速交通。

记者从牵引动力国家要点实验室课题组获悉，目前正在开发时速500-600公里的真空高速列车，该技术预计在10年后实现运营。

今后两三年内，实验室将发布时速600-1000公里的真空管路高速列车小比例模型。 根据现在的理论研究，这辆真空磁悬浮列车时速将达到2万公里。

据沈志云介绍，真空管路的高速交通，是建设与外界空气隔绝的管路，使管内成为真空后，在其中运行磁悬浮列车，因为没有空气摩擦的障碍，列车运行得令人瞠目结舌。 管道是密封的，即使在海底和气候不好的地区也可以不受任何影响地运行。

据该课题组张耀平介绍，真空磁悬浮列车只是在真空环境下运行，车室内不是真空，乘客坐这辆高速列车也没有头晕等异样的感觉。

从成本方面来看，现在普通铁路的成本是每公里1.5亿，其隧道断面大致在6米到8米之间，真空磁悬浮管的断面只有4米到5米之间，可以节省很多钢材的费用。 关于票价，张耀平推测，在这项技术刚启动的情况下，其票价应该比高铁的价格高，但其价格也会逐渐下降。