技术:鸟儿会飞前,它们的祖先尽力了
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纽约自然博物馆,保管标本的仓库,中国科学院古脊椎动物和古人类研究所(以下简称古脊椎所)的副研究员裴睿和注意兽脚类恐龙的化石。
他很细心,使用各种测量仪器,记录了某恐龙脚趾一根根的配置顺序。 这些详细的记录有助于理解鸟类的近亲祖先是如何进化飞行能力的。
8月初,相关成果在《现代生物学》上发表,成为裴和文案的共同第一作者。
“以前的研究认为只有少数鸟类的近亲祖先有接近飞行的动作,但实际上,这个范围比我们预想的要广”论文通信的作者香港大学研究助理迈克尔·皮特曼教授,根据《中国科学报》,正式能飞行
重塑进化之树
在进入古脊椎所之前,佩特博特在香港大学进行博士后的研究。 那时,他已经收集了一定数量的兽脚类恐龙的标本数据。
这些兽脚类恐龙大多体型小,其中奔驰龙科和伤齿龙科作为恐怖症爪龙类,被认为是与鸟类亲缘关系最近的近亲,越来越多的人所熟知的小偷龙属于奔驰龙科。
在重建小盗龙类进化树时,裴睿观察到随着进化的进行,其体形有逐渐变小的倾向。
因此我们在分解中加入了一点与形态功能相关的数据。 包括前后肢的比例、体重等。 这些数据似乎包含了另一种趋势。 小盗龙类的飞行能力正在逐渐增强。 佩伊注意到,这可能是独立的飞行起源。
为了明确古生物快速发展的脉络,研究者有必要经常利用谱系进化树。 但是,在兽脚类恐龙进化成真正的鸟类的过程中,发生了多个平行进化。 化石标定,特征选择时有差异,所以一点进化树有模糊之处。
例如,近鸟类是兽脚类恐龙的进化分支之一,它分为恐爪龙、奔驰龙、伤齿龙三个分支,在不同的进化树中,这三个分支有不同的优先顺序。
为了尽量消除歧义,裴睿等人重建的进化树中,尽量包含了小型兽脚类恐龙的数据。
他们与阿根廷国家科学技术研究委员会( conicet )的研究人员合作,优化了进化光谱分解的业务流程,对不同的进化特征赋予了不同的权重,以避免平行进化出现模糊的分解结果。
最终,研究小组明确了近鸟类是否有飞行潜力的两个重要指标:机翼负荷和起飞动力,前者决定了动物个人能否持续飞行,后者决定了拍打翅膀时产生的力量,动物是否能远离地面。
三个突破
对古生物研究者来说,探索动物进化的一大障碍是无法目睹过去的真实场景。 裴睿表示:“看不到动物怎么做一个动作,能达到什么样的效果。”
一种迂回方法是以古生物标本数据和现生动物为对象。 研究小组同样收集现生鸟类的翼展、体重等数据,包括飞翔的鸟类和不飞翔的鸟类,根据鸟类的数据反向推出翼负荷和起飞动力,带入进化树进行对照。
在文件中,以现存的鸟类为参考基准,如果化石种的翅膀负荷超过2.5g/平方厘米,起飞动力超过9.8牛顿/kg,就可以计算出研究者设置的飞行阈值,即具有主动飞行的潜力。
结果表明,除了广义鸟类鸟翼类以外,梅赛德斯科下属的小盗龙和胁空鸟龙两种物种也通过了阈值。
其他物种也关注长羽盗龙、晓廷龙等自愿飞行可能性的迹象。
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