欢迎访问“国际科技时报”,本网以独特视角呈现科技行业的大事小事,内容包括互联网、IT业界、通信、趋势、科技新闻等,全面快速第一时间发布科技最新资讯动态。

主页 > 新闻 > 技术:我国自建首艘极地破冰船征名

技术:我国自建首艘极地破冰船征名

来源:网络转载更新时间:2021-01-05 12:16:01阅读:

本篇文章660字,读完约2分钟

第一用途:装备直升机,满足无限航区和南北两极海域的要求,成为具有世界航行能力的“绿色”极地科学试验破冰船。 [详细情况]

新浪微博客户登录后可以在下面提交船名。 每个提名的个数没有限制,但一次只能提交一个名字。 最终根据排行榜的热度选择前20名作为排行榜名。 由专家审查委员会审查,提出候补船名排行榜,国家海洋局最终明确正式船名。 [船名招募计划]

技术:我国自建首艘极地破冰船征名

·提交的船名是中文,容易说,没有歧义,复印尽量不要使用很多声音。 不让和其他国家的极地调查船出名。 [世界各国碎冰船的船名]

提出的船名及最终明确的船名均归国家海洋局所有。

报名微博的网友必须提供真实的身份新闻和联系方式,方便奖品的分发。

一等奖:一人首先提名正式船名的微博客户,作为获奖客户。 奖金5000元(税前),一件南极观测队队服。

二等奖: 19人将最初宣布入选名的微博客户,作为获奖客户,鼓励南极调查队的队服。

三等奖:从提出入选名的微博客户中随机选出50名,作为获奖客户鼓励极地调查年度纪念贴纸套装。

奖:从参加应聘活动的所有微博客户中随机抽取100名,奖励一顶南极调查队员的帽子。

雪龙号:原系乌克兰赫尔森造船厂于1993年建造的具有b1级破冰能力的破冰船,中国购买后,投资31oo万元改造成南极科学调查运输船,于1994年代替“极地”号服务。

第一技术指标:全长167.0米、模宽22.6米、模深13.5米、满载吃水9.0米、满载排水量2.1万吨、最大航速18海里、持续时间2万海里、本体132oo千瓦*1台、副机8oo千瓦*3台

棕榈树等[详细]

标题:技术:我国自建首艘极地破冰船征名

地址:http://www.greenichiban.com/news/8937.html

免责声明:国际科技时报是中国具有影响力的科技媒体,以全球视角,第一时间呈现最新科技资讯。所著的内容转载自互联网,本站不为其真实性负责,只为传播网络信息为目的,非商业用途,如有异议请及时联系btr2031@163.com,国际科技时报的作者:何鸿宝将予以删除。

国际科技时报简介

国际科技时报是一家拥有全球视野的前沿科技媒体,是中国高新技术企业门户网站,旨在构建打造国际化、专业化的高新技术资讯与资源交流大平台,国际科技时报涵盖物联网、云计算、智能硬件、智能家居、可穿戴设备、VR、安防、锂电、新能源汽车、汽车科技、仪器仪表、传感器、3D打印、工控、机器人、人工智能、医疗科技、节能环保、智能电网、风电等高科技领域,每个行业网站均独立运营,已成为国内外各大媒体高科技行业资讯内容的主要提供者。