技术:网友质疑动车事故掩埋活人 拍摄者发原图澄清

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没有的“@宝贝哥哥”还附有图像链接。

被“@宝贝大哥”质疑的是新华社记者楚熙宗先生在7月24日拍摄的事故现场打扫残骸的照片。 在这张照片中，等待打扫的汽车车身严重受损，通过窗户，可以清楚地看到一只手漂浮在空中。

结合7月24日掩埋车头的消息，有些网友怀疑被拆除掩埋的车里还有活着的人。 这张照片被网民画了一幅大图，部分放大，被称为“追捕埋人的犯人”。 发布这张照片的微博也在网上转发，很多实名认证的网民加入了质疑者。 “@龚伟杰”是感谢照相机鲜明复原的场景！ 可悲的是，经过苦难这些惨状没有改变，还在继续发生！ 这个微博被删除了好几次！ ”。

“单手”从微博传到了论坛

新浪微博上，网友“yigyub”综合了现场质疑的照片，以“动车残骸大幅漂移，没有发现这里有人”为题发表在天涯杂谈上。 这篇帖子发表后，仅10小时，点击就达到了惊人的185821次。

一起引人注目的是新华社记者楚熙宗的另一张照片，在这张照片中可以看到电车车厢内的一条腿。 从照片可以看出，两张照片代表了同一场景。 也许作者也没想到他拍摄的两张信息照片引起了关于现场救援的疑问。

7月24日晚，铁道部召开记者招待会发表的新闻有限，因此，在昨天的微博上，一位网民对死亡人数表示怀疑，这两张照片加深了这位网民的推测。

网民说“风雨无阻”。 “是为了隐瞒什么吗？ 真的是满车的死者吗？ 死亡人数好像要多得多吗？ ”。 网民“pipilu000”说:“为什么要埋呢？ 为什么不能把变形的车身作为事故调查的源头？ 为什么？为什么？ ”。

摄影者发送连续照片造谣

新浪微博网友“@陈中秋”说，请作者“@楚熙宗”消除谣言。 昨天17点41分，这两张照片引起的疑问以原作者的谣言消除告终。

“@箴言宗”发表微博，“我造谣。 那张图的手的问题是把前后拍的照片拼了起来。 请大家转发。 ”。 微博后附有三张一贯的照片。 最后的照片正好是广泛流传给网民的“单手”。 前后两张照片合在一起看，实际照片显示了一个身体先握住汽车窗前的横梁再放开的过程。 @浣辉宗说:“这是打扫车厢内部的救援人员。”

什么？

只是

另外，对于网上的“列车车体被掩埋是为了掩盖证据”的疑问，王勇平铁道部情报发言人24日晚表示，“把车头埋在下面，盖上土，使危险变得容易是第一。 他们(连接机器的人)给的说明是这样的。 关于你是否相信，你，我反正相信。 ”。 昨天上午，一名记者绕过封锁到达现场，看到车头被大洞打倒，但上面没有看到泥土。 另外五辆还在现场。 中新社财新网

博友和以前报道的媒体最初的报道每隔40分钟，就有微博“原生黄金1小时”。 微博是“网络人民大会堂”，关注新闻进化迅速，死伤救援情况、事故真相、找人、民众高尚、官媒混沌、历史旧账、问责等立场丰富。 到了在网上迫于改革的时候了。

——武汉大学传播学教授沈阳