技术:盟友或成颠覆者？亚马逊加强自建物流与UPS开撕

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没用，没用，谈判谈判已经在航空租了航空什么的，不是航空，而是自己。 哦。 。也可以。 。 。 。 。 。 。 的

该公司在包裹密度稍高的地区自主提供配送服务，对ups的依赖也进一步提高。 这家企业最终希望利用无人机把包裹送到顾客家的后院。

这些措施是亚马逊总体计划的一部分，该公司认为配送价格是增长最快的费用之一，占今年第三季度总收入的11.7%，高于一年前的10.4%。 据知情人士透露，最终目的是降低对ups等快递企业的依赖度。

“亚马逊不考虑ups的好处”sj consulting快递领域的分析师萨迪·施金德尔( satish jindel )说:“他们想控制整个物流。”

亚马逊拒绝对此置评。 ups发言人说:“我们将与亚马逊和所有客户密切合作，帮助他们应对增长和客户服务等行业面临的挑战。”

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只是还没有，还没有，还没有，uuu，uu但是u但是u最近u1，十几年，该公司单位包裹价格上涨，面临着利润压力。 。 。 。

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但是，雅诗兰黛等企业品牌通过网络直接销售商品的情况下，梅西兹等零售商的日子也同样不好过。

现任和前任高管表示，亚马逊自主解决包裹的计划在过去两年一直在加快。 亚马逊还担心ups的辐射系统。 把包裹从送货人送到分拣配送中心，用卡车送到顾客家。 已经过时了。 因此，这家企业正在建设地区配送和包裹分拣中心，增加了数千辆卡车。 他们试图通过送报人送货。

长期以来，ups和亚马逊的关系很和谐。 联邦快递也向亚马逊配送商品，ups与亚马逊长期密切合作。 据知情人士透露，年，联邦快递无法满足亚马逊的配送诉求，因此拒绝降低报价。 亚马逊要求ups发送大量的包裹。 尽管受到高级管理层的质疑，ups还是同意了这个合同。

亚马逊于2005年推出无限制的prime双日送货服务时，ups全力跟进，为这项新业务提供了高达70%的折扣。

但是，双方的关系最近很紧张。 据一位ups高管透露，几年前，ups与亚马逊共享了自己的路径数据。 当亚马逊要求越来越多的数据时，担心亚马逊意图的ups开始拒绝了。

根据职业社会交流网站linkedin的数据，亚马逊在过去三年里挖出了40多个ups各级的管理者。 今年9月，在ups交通互联网部门担任16年工程师的尼芬凯利( kniffen kelly )跳槽到亚马逊，担任分类中心的工程总监。

ups还就过低的运费和亚马逊展开了罕见的公开讨论。 ups在向政府提交的文件中说，该企业的一些价格计算错误，但亚马逊为其辩护。

尽管采取了各种措施，目前很难评价亚马逊是否超过自己的配送伙伴或是否切断合作。 拆除商认为自己建设的物流互联网价格极高，亚马逊可能无法建设必要的基础设施。

有些顾客开始抱怨亚马逊自己公司物流服务的配送延迟和包裹的丢失。

一位叫大卫·科尼格斯伯格( david konigsberg )的顾客说这个月从亚马逊购买的照相机好像不见了。 “亚马逊说我的行李离开了配送点，但一直没送我”科尼格斯伯格说:“幸好我不是马上就用。” (鼎宏)