【科技】火车头有了自己的“跑步机”

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国内第一台大电力电力机车整车试验台日前在武汉铁路局武汉大电力机车检修段成功调整，预计7月采用。 这代替了和谐型大电力电力电力机车检修后的线路运行试验，可以大幅节约铁路运输正线的占用时间，降低试运风险，填补过去机车试运必须在线的空白。

检查段负责人表示，该试验台是武汉大电力机车检查段和北京铁路工程机电技术研究所开发的整车试验系统，最大试验载荷将达到9600kw。 运用该系统，可以模拟在库内完成机车线路试车的各试验项目的点，机车可以不出门地寻找其动态故障。 被称为机车跑步机。

该试验台主要用于和谐型电力机车检修后的牵引电力试验和电制动电力试验，由基坑装置、电气设备区、降噪通风装置和中央操作室四个部分组成，使用国内领先的电力闭锁技术，机车和试验台在接触网的初级侧 使用升降式轮辋导轨和可编程电子控制轴距调整技术，可以迅速完成机车上下试验台的位置，适合hxd1b、hxd2、hxd2b、hxd3等7种不同轴距机型的试验轴距的迅速调整 这个试验台每天可以完成两次机车的试车，满足这一段每年生产466台机车的检修试车的需要。