【科技】我将试飞极地固定翼飞机

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记者昨天得知中国第32届南极科学调查队明天乘坐雪龙号破冰船从上海出发，去南极执行科学试验任务。

中国第32届南极科学调查队的孙波副队长表示，调查队由277名队员组成，经由澳大利亚到达中山站、长城站，在智利完成补给后，经由罗斯海维多利亚地到达澳大利亚凯西站后，再次进入中 完成预定任务后，经过澳大利亚回国，总航海约3万海里，持续了159天。 调查小组开展1船4站南极调查事业，在长城站、中山站、泰山站、昆仑站、南大洋预演湾、罗斯海、阿蒙海、南极半岛附近海域等以极地专业为中心进行综合考察。

科学试验期间，中国第一架极地专用固定翼飞机将在南极拉斯曼丘陵、格罗夫山、昆仑站等区域进行试飞，开展试验性遥感遥测。 孙波表示，南极地区环境恶劣，温差大，对体型大的固定翼飞机来说是一大挑战。 现在这架国际上最先进的极地固定翼飞机搭载在雪龙号上。

关于最近微信报道的中国第33次南极调查越冬物流保障职场社会招聘新闻，孙波坦言:“没想到会如此引人注目。”

孙波告诉记者，第三十二届南极科学试验队的很多物流保障人员也是从社会招募的。 对于社会申请和组织推荐的所有预选赛人员，国家海洋局开展严格的审查选拔工作。 以第三十二届南极科考队员选拔为例，所有预选赛人员都要在黑龙江亚布力滑雪基地集训，他们要在极地环境下开展团队合作，完成各项任务。 专家判断其表现，包括体质检查、心理评价，最终选出能去南极的幸运儿。 各岗位预选人员和入选队员的人数比例一般是三比一。