【科技】我国大型海洋浮式结构物关键技术研究被列入百项重大工程

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记者最近从中船重工集团企业获悉，中国大型海洋浮式结构物的关键技术研究取得了一系列突破性进展，最近已被国家有关部门批准立项。 这个项目根据第十三个五年计划纲要纳入了我国即将实施的一百项重大工程。

大型浮式构造物布置在海岸附近，作为陆地的延长，可以扩大本来的设施的功能和用途。 例如在海边建设的机场，可以用大型浮式结构物将新的跑道和现有的跑道扩展到海里，延长跑道，增加跑道。

日本、美国等国家从1980年代开始了对这个行业的研究。 在日本和英国，计划利用大型浮式构造物在现有机场附近建设新的跑道。

国内相关研究院所、大学等也开展了大型浮式结构物的相关机理、设计技术及应用技术的研究。 中船重工702专家在1989年至1991年期间，应美国夏威夷大学的邀请，参加了美国自然科学基金会资助的极大型浮体项目的水弹性力学问题研究。 上海交通大学在2001年国家自然科学基金重点项目的资助下，开展了超大型箱型浮式结构物的线性水弹性问题研究。

从2010年开始，在科技部的大力支持下，由中船重工主导，相关造船厂、研究院所、高中、船级社等组成国家队，致力于大型浮式结构物的重要技术研究。 该团队在以国际先进水平为目标的基础上，开展了大量的基础性、机械合理性研究，多为中型、大型及超大型海上浮式结构物，杂环境描述，基于非均匀波流的浮体水弹性力学的设计计算方法，极值载荷预报，多浮体协调系统分解，结构物安全可靠性判断