【科技】迎首个航天日 看西安“高精尖”

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以4月24日为首的中国航天日。 昨天，记者从中国宇宙科学技术集团第四研究院获悉，年4月15日，中国现在装药量最大、工作时间最长的固体火箭发动机和伺服系统的联合热试车成功了。 这次实验进一步验证了中国大型分段固体发动机的设计方案和许多关键技术表明中国掌握了大型固体火箭辅助发动机的关键技术。

从46年前开始为发射东方红一号火箭提供动力首次在世界面前亮相，中国自己开发的固体火箭发动机已经是单一型号，从单一行业到今天的战术战略导弹、航天、运输等全应用行业的多尺寸，广阔

西安将建设亚洲最大的液体火箭发动机试车台。

据本报报道，西安已经建设了亚洲最大的液体火箭发动机试车台、亚洲最大的泵性能试验室、国内唯一的基础理论研究室等国家级科研基础设施，国内规模最大、功能最完善的泵性能试验室、最完善的阀门试验

产于西安的大推力火箭发动机突破了一系列关键技术和核心技术，填补了许多技术空白，推动了中国50多种新材料新技术的迅速发展，使中国航天火箭的近地轨道运输能力从10吨上升到25吨，地球同步

中国全卫星航天器液体火箭发动机西安造

火箭发动机是为航天活动提供动力的核心装置，是航天器力量的源泉。 1970年，长征1号火箭成功地将我国第一颗人造卫星送入太空，但为火箭提供动力的是来自西安的中国航天科技集团第四、第六两研究院。

1958年5月17日，毛泽东主席庄严宣布我们也要制造人造卫星。 1965年7月，周恩来总理主办了中央专门委员会，大致批准了《中国人造卫星快速发展计划草案》。 根据这个方案，开发长征1号火箭发动机的任务取决于现在的宇宙四院和宇宙六院。

目前，位于西安的航天科技集团四院已经迅速发展，成为中国水平最高、规模最大的固体发动机专业研究院，在二弹一星工程、载人航天工程、月球探测工程、九三阅兵等国家重大工程和任务中，航天科学 宇航院开发的液体火箭发动机迄今为止发射了中国所有的卫星和航天器，圆满完成了以载人航天、高新技术工程、二代导航、月球探测工程等为代表的各项任务。 西安也因此被誉为中国宇宙动力之乡。