【科技】两国家要点项目可使高铁钢轨耐磨寿命提高10倍

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科技日报(记者刘志伟通讯员李慧)项目完成后，高铁轨道耐磨寿命提高了10倍以上，轨道变更次数减少了50%，更保障了高铁的运行安全性和稳定性。 前几天，华工科技总裁闵大勇在高效强化激光的铁路航空行业示范应用项目启动会上，介绍了项目的应用前景。

中国铁路相继实现了6次大面积高速化，2008年中国高速铁路的设计时速最高达350公里，将来有可能上升到400公里以上。 闵大勇说，以前加强养护的方法就不太能满足高铁轨道、飞机结构物、航空发动机叶片盘、机翼等重要零部件消耗部位的韧性和疲劳问题。 高效智能的激光强化技术旨在研究超高能、可控性高的激光强化新技术和新装备。

另一项由华工科学技术主导的工业级皮秒/飞秒激光关键技术研究和产业化项目也启动了。 据技术人员介绍，皮秒、飞秒以极短的时间单位，皮秒激光一个脉冲为10皮秒，一次加工时间仅相当于一千亿分之一秒，飞秒激光一次加工达到35兆分之一秒，在这么短的时间内在材料上大量的能量 即使是蓝宝石系易碎的素材，也能瞬间无裂缝地切断。 对做心血管支架和眼科手术更有信心。