【科技】日本计划向火卫一派遣着陆器

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据科学技术日报北京2月24日电(记者刘霞)报道，美国今天的宇宙新发现信息网最近日本宇宙航空研究开发机构( jaxa )最近批准了火星卫星搜索( mmx )的任务，正式进入开发阶段，于2024年轨道飞行到火星卫星 也许有漫游车，采集的样品预计在2029年送回地球。

mmx部署了装有几种仪器的轨道飞行器，计划在三年内研究火星卫星火卫一( phobos )和火卫二( deimos )。 之后，mmx可能会让转弯火卫一在其表面着陆几个小时，随之着陆的是装有至少采集10克以上样品的挖掘车的漫游车。 接着，推进模块将样品送到容器中，从火卫一手中抓住，于2029年9月左右送回地球。

科学家们认为研究火星卫星，在那里着陆对人类去火星很重要，人类也许可以在火卫一和火卫二建立基地，去火星。 这比人类直接去火星更容易。

美国航空航天局( nasa )首席科学家吉姆·格林说:“从现实的角度考虑，人类只能探索一点天体表面，火卫一和火卫二就在其中。 包围火星的位置可能会成为人类到达火星表面之前最初访问的首要目标。

据mmx团队介绍，该任务为测试和演示进出火星的重力井、在低重力天体表面着陆和导航、引进用于执行表面采样任务的设备等提供了必要的技术。 这个任务还测量放射环境。 这是人类超出地球磁性层保护范围首先要考虑的第一个问题之一。

据悉nasa、欧洲航天局、法国国家航天研究中心、德国航空航天中心也为这次探索任务提供了设备。

mmx任务建立在jaxa迄今为止完成的小行星搜索和样品返回任务之上。 隼于2005年飞往小行星丝川，年成功将样品放回地球。 年，隼鸟2号号探测器成功从小行星龙宫进行了采样，预计样品将于今年年底返回地球。

总圈点

20世纪90年代，日本进行了火星探测的尝试。 他们发送了自己的第一个火星探测器希望号。 但是，希望号无法按计划到达火星，在以后的修复计划中无法调整轨道，凹凸不断，终于在飞行5年后放弃了。 现在日本打算再次派遣使者到这个地球的附近。 人类一直在试图探测火星，但大部分计划都以失败告终，但依然面向接班人，越来越挫折。 在深空探测时代，好奇心和勇气比金钱更宝贵。