技术:详讯：奋进号航天飞机带伤安全着陆(组图)

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由于担心大西洋飓风“迪恩”的影响，NASA于18日在两名宇航员顺利完成第四次航天任务后，将奋进号航天飞机的返回时间提前了一天。 因此，“奋进号”于19日脱离国际空间站后，不是用以往的方法绕空间站飞行几次，而是在脱离过程完成后，径直返回地球。

奋进号于北京时间8月9日6点36分各发射一颗，于北京时间8月11日2点02分与国际空间站对接，向空间站携带4270磅(约1936公斤)的货物。 在对接的9天多的时间里，宇航员共计进行了4次宇宙飞行，实施了很多宇宙作业。 其中最重要的是空间站通信系统的升级和空间站的陀螺交换。。 作为最早进入宇宙的奋进号教师宇航员，芭芭拉摩根在空间站上两次连接开设了“宇宙教室”。 由于航天飞机提前返回，摩根19日中止了与美国国家航空航天局( NASA )罗伯特福特探测学校的学生再次连接的计划。

奋进号是美国宇航局最年轻、动力最强的航天飞机，这次飞行也是2002年11月以来的首次飞行。 奋进号已经装备了全面的卫星导航系统，改进了主要的发动机检查设备。 大约200名技术人员在此期间，进行了奋进号的日常维护，更换了数千个零件。 奋进号的各系统也进行了约200处的升级。

奋进号进行了很多改进，2003年哥伦比亚号发生事故的航天飞机外燃料箱的绝热泡沫，再次尝试了NASA。 在8月9日航天飞机发射过程中，泡沫状绝缘材料和冰从外部燃料箱的支架上脱落，击中下面的支柱后，再次被飞机反弹，机体的隔热瓦留下了深刻的破损。 在以前的发射期间，同样的载体也发生了碎片，但只有在这次发射期间，这些碎片对机体造成了明显的破坏。 经过一周的分解实验，美国宇航员认为破损不会影响奋进号的返回，决定不修复轨道上受损的隔热瓦，将奋进号恢复为“带损伤”。 (文刀)

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奋进号返回宇宙